オムニアム〜ルール

●オムニアム
オムニアムは、陸上の十種競技 のように複数の種目で構成される複合競技である。各種目の順位の合計の一番少ない競技者が勝利する。 ひとりの競技者が短距離から持久系種目までこなすオムニアムは、全てに優れた能力が求められる。 ロンドン・オリンピックで行われるオムニアムは2日間で6種目を走る。
�@フライング・ラップ
�Aポイント・レース
�Bエリミネイション
�Cインディヴィデュアル・パーシュート（個人追抜競走）
�Dスクラッチ・レース
�Eタイムトライアル
である。
種目プログラム順も上記のとおり決められており、スタートしなかった競技者は、以後の種目に参加することができない。

団体追抜競走（チーム・パーシュート）ルール

● 1チーム４名（３名でも可）の選手が競技場のホームストレッチ、およびバックストレッチ・センターラインから、それぞれスタートする。
● 第1走者が自転車を「スターティング・マシン」にセット、残りの３名の選手は、コミッセールがホルダーを行う。スタータが50 秒のカウントダウンを開始する。30 秒前→ 20 秒前→10 秒前→ 5 → 4→3 →2→1→「号砲（電子音）」により同時スタートし、計測が始まる。
● 競技場を10 周（周長400m の場合)し、それぞれのセンターラインに、３番目の選手がフィニッシュした時点で計測が終了する。
● 出走が完了した、全チームのタイムの上位１位、２位のチームで決勝が、３位、４位のチームで3 〜４位決定戦が行われる。

（「ルールが判るともっと楽しく、もっと面白くなる自転車競技」より抜粋）

団体追抜競走（チーム・パーシュート）見どころ

個人追抜の団体版で、１チーム４名で編成し、タイムを計測して優劣を競う。個人追抜と大きく違うところは、４名が空気抵抗による減速と疲労を避けるため、順番に先頭を交代しながらレースを進めていくこと。団体種目ならではのチームワークが見ものだ。

ポイント・レース〜ルール

● スタートは、１周のフライングスタート後、スタータの号砲により正式スタートとなる。
● 距離は、国体においては、予選：16km（成年、少年とも）、決勝：24km（少年）、30km（成年）で行われる。
5周回（2000m）に一度、S.F.ラインを通過する選手にポイント（1位：5点、2位：3点、3 位：2点、4位：1点）が、それぞれ与えられる。
● また、主集団を1ラップした選手には、通常ポイントとは別に20点のポイントが与えられる。最も多く得点を獲得した選手が優位となる。
● 得点が同じの場合、フィニッシュの着順で優劣をつける。

（「ルールが判るともっと楽しく、もっと面白くなる自転車競技」より抜粋）

ポイント・レース〜見どころ

20名〜30名の選手によって競う。成績はレース中に設けられている得点地点（2kmごと）で与えられる得点の合計で決められる。（1位通過＝5点、2位通過＝3点、3位通過＝2点、4位通過＝1点）その他、周回UPした選手には20点が与えられる。
得点合計が同じ場合、ゴール時の着順で優劣をつける。

チーム・スプリント〜ルール

● 1チーム3 名（女子は2 名）の選手が競技場のホームストレッチ、およびバックストレッチ・センターラインから同時スタートし、競技場を３周（女子は2周）し、そのタイムを競う。
● 第1走者が自転車を「スターティング・マシン」にセット（残りの２名（女子は1名）の選手はアシスタントがホールド）、スタータが50 秒のカウントダウンを開始する。30 秒前→20 秒前→10 秒前→ 5 → 4→3 →2→1→「号砲（電子音）」により同時スタートし、計測が始まる。
● １周完了時、先頭を走行していた第１走者がチームから離脱し、続いて、第２走者が先頭を走る。２周完了時に、第２走者出走がチームから離脱。最終周回は第３走者が一人で走行し、センターラインにフィニッシュした時点で計測が終了する。
● 出走した全チームのタイム上位の１位、２位のチームで決勝が、３位、４位のチームで3 〜４位決定戦が、それぞれ行われる。５位以下は予選のタイムで順位が決定される。

（「ルールが判るともっと楽しく、もっと面白くなる自転車競技」より抜粋）

チームスプリント〜見どころ

以前の「オリンピック･スプリント」。１チーム３名で編成され、３周のタイムトライアルで競わ れるレース。それぞれの選手が1周回ずつ先頭を引いた後にチームから離れ、最後の１人がゴールしたときのタイム（３周の完走タイム）の優劣によって勝敗が 決まる。ロケットが役目を果たし次々に切り離されていくように、段々人数が少なくなっていくが、スピードは衰えずに走りきる豪快さが魅力。競技場によって 周長が異なるため、世界記録の公表はない。

ケイリン〜ルール

● 5〜8 名の選手が、スタートライン上に横一列に並び、ペーサー（誘導員）が、スタートラインに接近した時、スタータの号砲により一斉にスタートする。
● 2,000mの距離で行われ、スタート後、残り1.5周（周長400m の場合）でペーサー（誘導員）が離脱するまでの間、ペーサー（誘導員）を風避けにして走行し、離脱後は、選手だけのスプリント競走が行われる。
● フィニッシュラインを通過する着順によって順位が決定される。
（「ルールが判るともっと楽しく、もっと面白くなる自転車競技」より抜粋）

ケイリン〜見どころ

日本で生まれて発展してきたのが「競輪」。それが輸出され、国際種目に採用された。
世界選手権はもちろん、オリンピックではシドニーから正式種目として採用された。ペースメーカーは電動アシスト付き自転車を使用する。ペースメーカーがス タート時30km/h、徐々に50km/hまでペースアップしてフィニッシュ600〜700mで走路を離れる。先頭を走る選手の風圧によるハンディを解消 するためにこのようなスタートの方法が行われるがペースメーカーが退避するまでの間に、ベストポジションをキープするための駆け引きが激しく行われ、最後 の1周回で一気に勝負が決まる。距離は競技場の周長によって変わる。

タイムトライアル〜ルール

● ２名の選手が競技場のホームストレッチ・センターラインと、バックストレッチ・センターラインからそれぞれスタートする。（世界選手権、ワールドカップでは１名づつ）
● 選手が自転車を「スターティング・マシン」にセット後、スタータが50 秒のカウントダウンを開始する。
　30 秒前→20 秒前→10 秒前→ 5 → 4→3→2→1→「号砲」により同時スタートし、計測が始まる。
● 男子は1kmを走行。スタートした反対側のセンターラインにフィニッシュした時点で、計測がそれぞれ終了する。
● 出走を完了した全選手のタイムの優劣により順位が決定される。
● 自転車競技の最大の敵は空気抵抗で、速度の二乗に比例するといわれ、速度が早くなるほど風圧抵抗も大きくなる。この種目は「選手の力量を知る一つの目安」であるといわれる。
● タイムの計測は、電気時計が使用され1/1000 秒まで測定される。

（「ルールが判るともっと楽しく、もっと面白くなる自転車競技」より抜粋）